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        深圳高鐵通重慶，全程約12小時(shí)

　　7月1日零時(shí)起，廣鐵將調(diào)整旅客列車運(yùn)行時(shí)刻表，增開(kāi)旅客列車37對(duì)，其中動(dòng)車組列車32.5對(duì)。深圳北至重慶北將開(kāi)通g1312次高速動(dòng)車組，加上同時(shí)開(kāi)通的廣州南至成都東g1316次高速動(dòng)車組和已經(jīng)開(kāi)行的廣州南至成都東g312次高速動(dòng)車組，珠三角地區(qū)開(kāi)往成渝方向的直通高速動(dòng)車組達(dá)到3對(duì)，途經(jīng)長(zhǎng)沙、武漢、宜昌、重慶等大中城市，運(yùn)行時(shí)間較普速列車壓縮10小時(shí)以上。

　　記者從中國(guó)鐵路網(wǎng)售票網(wǎng)站了解到，目前深圳北至重慶北的高鐵車票還沒(méi)有開(kāi)始銷售，時(shí)刻表和票價(jià)也沒(méi)有公布。但根據(jù)此前廣州已經(jīng)開(kāi)通的高鐵推算，深圳北至重慶北高鐵全程耗時(shí)在12個(gè)小時(shí)以內(nèi)，票價(jià)約為二等座794.5元、一等座1147.5元、商務(wù)座2431.5元。

　　此前深圳已經(jīng)開(kāi)通三趟快速列車前往重慶，時(shí)間約為32小時(shí)30分鐘，票價(jià)硬座為229-240元、硬臥389-408元、軟臥613-714元。這意味著高鐵開(kāi)通后，深圳前往重慶的時(shí)間將縮短20多個(gè)小時(shí)。

　　濟(jì)南至廣州高鐵延長(zhǎng)到深圳

　　鐵路部門(mén)優(yōu)化既有高鐵動(dòng)車運(yùn)行線路，其中濟(jì)南西至廣州南g279次延長(zhǎng)至深圳北，合肥南至深圳北d3128次調(diào)整為南京至深圳北間開(kāi)行，車次改為d3125次。

　　深圳首趟直達(dá)濟(jì)南的高鐵，07：37深圳北站始發(fā)，沿途經(jīng)過(guò)廣深、武廣、滬漢蓉、合蚌、京滬高鐵，途徑湘鄂皖蘇等省份，于當(dāng)日18：00抵達(dá)終點(diǎn)站濟(jì)南西站。全程用時(shí)10小時(shí)23分鐘，不僅方便廣東、山東兩地人員往來(lái)，還方便六安、合肥等安徽城市以及蘇北重鎮(zhèn)徐州等沿線居民出行。

　　深圳直達(dá)濟(jì)南高鐵開(kāi)通后，兩地旅行時(shí)間將縮短22個(gè)小時(shí)。在票價(jià)方面，全程二等座902元、一等座1403.5元、商務(wù)座2797元。目前車票已經(jīng)上線銷售，市民可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)app和撥打電話等方式購(gòu)票。

　　加開(kāi)往懷化高鐵，坐高鐵去貴陽(yáng)還得等等

　　暑期臨近，粵湘黔桂四省之間出行需求持續(xù)走高，為此，鐵路部門(mén)計(jì)劃增開(kāi)7對(duì)貴廣、南廣、滬昆湖南段方向的高峰線動(dòng)車組列車。其中增開(kāi)深圳北至懷化南g9662、g9666次兩趟列車。至此，深圳每天4對(duì)高鐵往返懷化，前往湖南西部的市民可以有更多出行選擇。

　　另外，鐵路部門(mén)安排加開(kāi)廣州南至南寧東d4612次、廣州南至柳州d4622次、廣州南至桂林北d4616、d4618次等南廣貴廣鐵路列車，依舊沒(méi)有開(kāi)通深圳直達(dá)貴陽(yáng)高鐵。廣鐵集團(tuán)同時(shí)宣布，滬昆高鐵貴州段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，部分高速動(dòng)車組運(yùn)行區(qū)間將延長(zhǎng)至貴陽(yáng)北，前往湘黔地區(qū)沿途旅游景點(diǎn)有了更多選擇。